2019年5月，夏天尚未徹底到來，某陽物流園區內卻比天氣還熱，因為據傳某陽物流跑路了……
其實，業內的人都知道：這不是第一起物流跑路事件，也絕對不會是最后一起物流跑路事件……
古人說：一顆老鼠屎壞了滿鍋粥。某幾家物流公司的跑路抹黑了整個物流行業，但我們也絕對不能抹殺了所有物流人的艱辛和辛苦，更不能一杠子打死整個物流圈。
我們可以看到，無論是炎炎夏日、還是寒風凌冽的冬日，都有物流人匆忙的背影，無論是交通工具上，還是酒桌上，都能留下物流人繁忙的通話聲音（詢價、報價、查貨、售后），無論是高速公路上，還是城市的大街小巷，都有物流公司車輛留下的痕跡……
有人說，物流人是騙子，因為跑路的物流公司帶走了發貨人辛苦勞作帶來的本金和利潤，帶走了加盟商繳納的保證金……
更有物流人的親人說，物流人是騙子，因為一次次承諾都因為業務繁忙無法兌現承諾……
眾所周知，物流公司經手的費用有：運費（含其他相關費用）和代收貨款，運費是物流公司的收入，代收貨款是發貨人的錢。
然而，代收貨款由于通過物流公司經手后，由于部分物流公司經營問題，可能會導致占壓貨款、挪用貨款的問題時有發生……
不可否認，由于物流運輸成本的提升、市場競爭的殘酷，物流公司的利潤越來越低，物流公司要生存，可能就會出現資金鏈緊張，動用貨款的問題。
但是，行業要誠信，貨款不能動，沒有一家不知道這個道理，但是依然有很多公司被迫無奈（請注意，一定是被迫無奈）挪用貨款。
我們一定在思索：有沒有一種模式，確保代收貨款的安全：不沉淀、不滯留、不挪用？
年前，鄭州洛書與業內幾位大佬反復溝通，頭腦風暴，討論破解之道，經過無數難眠之夜，抽干無數香煙，抓掉很多頭發……
如果從物流公司剝離代收貨款，以一條安全可靠的渠道發放貨款給發貨人，運費及其他收入都是物流公司自己的，我們相信，業內會有很多誠信的物流公司愿意與我們合作，從一條專線、兩條專線、三條專線……形成幾十條專線的規模，線路還是物流公司的線路，盈利還是物流公司的盈利！
經過多家銀行溝通，最終與建設銀行談成合作關系，發貨人直接注冊為平臺會員，可以通過平臺（暫以微信號表現）向平臺合作的物流公司下單（物流公司也可以直接開單），物流公司提貨時直接掃碼付款（支持微信、支付寶、貸記卡即信用卡、借記卡），付款到賬后直接分發，至此，代收貨款直接通過發貨人綁定的銀行卡進行發放貨款（為了共贏，僅支持建行借記卡）。
目前，平臺已經完成并經過初步的磨合，我們誠意邀請專線物流公司的入駐，與您一起撐起誠信的物流行業！！！
為了誠意合作，暫定方案如下：
? 幾千元的初裝費，贈送移動打印設備或者桌面打印設備一套；贈送耗材若干；反復培訓，直至學會為止
? 票本使用費贈送三個月（達量免費，不超量收費）
? 統一宣傳，客戶交叉，使您的貨量倍增
如果您不是物流公司，也可以以其他方式合作，共同為河南物流行業的誠信做出自己微薄的貢獻！！！
垂詢電話：137-0084-8188王經理（微信同號）